Авто под заказ из шести стран

Привезём и её. На сайте только часть того, что мы возим: новые машины из прайса наших поставщиков в Китае и машины с пробегом, которые стоят на их площадках прямо сейчас. Под заказ ищем по всему рынку Китая, Кореи, Японии, США, Европы и ОАЭ. Напишите модель или просто бюджет и для чего машина: найдём несколько предложений, выберем лучшие и пришлём с ценой под ключ. Наша работа стоит столько же, сколько за машину с сайта: сумма одна на любую машину.

Да. Марка ушла из России, а машины остались и продаются там же, где продавались. Купить их и ввезти можно: порядок утвердило правительство в 2022 году, и он действует до сих пор. Мы находим и проверяем машину, вы оплачиваете её продавцу, пошлину и утильсбор платите в российскую таможню, а мы оформляем СБКТС и ЭПТС и передаём вам машину вместе с документами.

Да. Мы отдаём вам таможенную декларацию, СБКТС и ЭПТС, все три документа появляются в кабинете раньше, чем машина доедет до города. С ними машина встаёт на учёт как любая другая.

Гарантия завода на такие машины в России не действует, и мы это не прячем. Обслуживаться можно в любом хорошем сервисе. На популярные модели запчасти есть, на редкие комплектации иногда приходится ждать поставки две-три недели. Спросите нас до покупки, по конкретной модели ответим честно.

Дорога с таможней, то есть от выкупа машины до ключей у вас, занимает от 25 до 50 дней, если машина из Китая, Кореи или Японии. Из Европы и ОАЭ до 60 дней, из США до 90. Те же сроки стоят по каждой стране в блоке «Откуда везём». До выкупа проходит ещё 5–17 дней на расчёт, созвон и подбор, поэтому в шкале шагов выше числа другие: там путь от подбора.

Одну услугу называют по-разному: перегон авто, пригон, привоз, автопривоз, импорт под заказ, услуги перегонщика. Разница между словами одна, и она денежная. Перегон означает, что машину ведут своим ходом: она приезжает с лишними тысячами километров, камнями в бампере и историей, которую никто уже не расскажет. Мы возим автовозом, контейнером и судном, и до вашего города машина доезжает с тем пробегом, который был на площадке.

До оплаты вы получаете отчёт по VIN, фотографии и живое видео осмотра. Если на месте вылезет то, чего на них не видно, машину мы не берём и ищем следующую. Ваши деньги при этом остаются вашими.

Бывает. Особенно в Японии, где на хороший лот всегда есть ещё десяток желающих. Просто идём на следующий. Доплачивать за вторую попытку не нужно: это наша работа, а не отдельная услуга.

Цена самой машины не меняется: её оплачивают продавцу сразу, и дальше она зафиксирована. Сдвинуться может только таможня, потому что пошлину считают в евро и переводят в рубли в день оформления. Разница обычно небольшая, и вы доплачиваете её по факту, с расчётом и документами на руках. Если набежало больше 5 процентов от суммы заявки, мы присылаем уточнённый расчёт, и пока машина не выкуплена, вы вправе отказаться от заказа: вознаграждение вернём полностью.

Тогда в кабинете появится причина и новая дата. Старую не стираем. Вы должны видеть, что срок сдвинулся, а не думать, будто он всегда был таким.

Так можно. В любой момент и без объяснений. Вернём всё, кроме уже потраченного и той части работы, которую успели сделать, а на каждую трату приложим платёжку. Это пункт 8.2 договора и требование закона, а не наша добрая воля.