Как это работает7 июля 20263 мин чтения
Автовоз из Владивостока: сроки, цены и что случается в пути
Сергей Прокофьевоснователь МироМобиль.рф
Машина прошла таможню во Владивостоке, и остаётся последний кусок пути: девять тысяч километров до центральной России. Этот отрезок люди чаще всего забывают заложить в бюджет, а он занимает две недели и стоит как приличный ремонт. Разбираю сроки по направлениям, объясняю, из чего складывается цена, и рассказываю, что делать, если машину привезли с царапиной.
Сроки: сколько на самом деле идёт автовоз
До Урала около недели. До Москвы и Петербурга 12-18 дней. До юга примерно столько же, иногда чуть дольше из-за маршрута.
Разброс в шесть дней берётся не из скорости грузовика, а из ожидания загрузки. Автовоз везёт шесть-восемь машин и не выезжает полупустым, поэтому машина ждёт попутчиков на площадке. Зимой ожидание длиннее.
Отсюда практический совет: если сроки горят, спрашивайте не время в пути, а когда машина реально уедет с площадки. Первая цифра одинаковая у всех, вторая различается вдвое.
Из чего складывается цена
Основа это расстояние и тип перевозки. Открытый автовоз дешевле, закрытый дороже примерно в полтора-два раза и берётся под дорогие или свежие машины.
Второй фактор это габариты. Большой внедорожник или пикап занимает больше места на платформе, и стоит его перевозка дороже легковой.
Третий это сезон. Перед Новым годом и в начале лета спрос на автовозы растёт, цены поднимаются, ожидание загрузки удлиняется.
Ориентир по расстоянию Владивосток и Москва для обычной легковой машины сейчас около 120 000 руб. открытым автовозом. Точную цифру считают по конкретному маршруту, и она входит в смету отдельной строкой, а не растворяется в цене под ключ.
Железная дорога как альтернатива
Машины возят и в вагонах-сетках, и в контейнерах. Железная дорога дешевле на длинном плече и защищённее от сколов, но добавляет время на погрузку и выгрузку на терминалах.
Контейнер имеет смысл, если машин две или если техника не помещается на автовоз. Одну легковую машину контейнером везти обычно дороже.
Выбор между автовозом и железной дорогой делают по трём вещам: срок, бюджет и ценность машины. Для обычного кроссовера открытый автовоз оптимален почти всегда.
Повреждения в пути: что делать
Машину принимают по акту. Осматривать надо при дневном свете и до подписания, а не после. Сколы, царапины, состояние дисков и стёкол.
Если повреждение нашли, оно фиксируется в акте приёмки с фотографиями. Подписанный без замечаний акт закрывает вопрос навсегда, и доказать что-то потом почти невозможно.
Перевозчик несёт ответственность за груз, и при зафиксированном повреждении вопрос решается через него. Поэтому акт важнее любых устных договорённостей.
Как выглядит весь путь машины и что происходит на каждом этапе, описано на странице доставки, а японское направление подробно разобрано в статье доставка авто из Японии. Про сам Владивосток как точку прихода есть страница города.
Подобрать машину
Коротко, вопросами
- Сколько идёт автовоз из Владивостока до Москвы
- 12-18 дней в пути. К этому добавляется ожидание загрузки на площадке: автовоз везёт шесть-восемь машин и не выезжает полупустым. Именно ожидание, а не дорога, даёт основной разброс по срокам, особенно зимой.
- Сколько стоит перевезти машину из Владивостока
- Ориентир до Москвы для обычной легковой машины около 120 000 руб. открытым автовозом. Закрытый дороже в полтора-два раза. Крупный внедорожник или пикап стоит дороже легковой, потому что занимает больше места на платформе.
- Что делать, если машину привезли с повреждением
- Зафиксировать в акте приёмки с фотографиями до подписания. Осматривать надо при дневном свете. Акт, подписанный без замечаний, закрывает вопрос окончательно, и доказать повреждение потом практически невозможно.
