Сколько едет машина из Китая и из чего складывается срок

Подбор и проверка: от трёх до десяти дней. Как мы смотрим машину до оплаты — в разборе как проверить машину за границей. Зависит не от нас, а от того, сколько подходящих машин стоит на площадках в эту неделю.

Выкуп и документы в стране отправления: два-три дня, если продавец собран, и неделя, если нет.

Дорога: основной кусок. Из Китая это либо море до Владивостока, либо автовоз через сухопутный переход. Море предсказуемее, автовоз быстрее на популярных маршрутах.

Таможня и оформление: от трёх дней до трёх недель. Именно здесь вилка расходится сильнее всего.

Доставка до вашего города автовозом: от трёх до двенадцати дней в зависимости от расстояния.

На складе временного хранения из-за расхождения в документах. Одна буква в инвойсе, не совпавшая с декларацией, стоит от нескольких дней до трёх недель.

На очереди в порту в высокий сезон. Осенью и перед новым годом поток вырастает, и разгрузка идёт медленнее.

На смене правил. Ставки и требования меняются пачками, и машина, вышедшая до изменения, оформляется по новым правилам.

Импортёр, который называет одну дату, либо закладывает в неё запас в две недели, либо назовёт вам новую дату потом. Второе встречается чаще.

Мы называем вилку и показываем, на каком шаге машина сейчас. Когда срок сдвигается, в кабинете появляется причина и новая дата, а старую мы не стираем: вы должны видеть, что она изменилась, а не то, что всегда была такой.

Ускорить можно подбор: если вы готовы смотреть несколько вариантов сразу, первый шаг сокращается вдвое.

Ускорить нельзя таможню и расписание судов. Обещания «привезём за две недели» на этом направлении означают либо самолёт за отдельные деньги, либо неправду.