Китайская Toyota: почему у неё другое имя и сколько она стоит

В Китае у марки два совместных предприятия: FAW Toyota в Тяньцзине и GAC Toyota в Гуанчжоу. Работают они параллельно и делят между собой один модельный ряд.

Отсюда близнецы. Corolla идёт с завода FAW, а её точная копия под именем Levin с завода GAC. RAV4 это FAW, а тот же кроссовер под именем Wildlander это GAC. Corolla Cross и Frontlander устроены так же.

Техника у близнецов одинаковая: та же платформа, те же моторы, та же коробка. Отличаются бамперы, фары и название. На цену в Китае это иногда влияет, и разница бывает заметной при полностью одинаковой машине.

Есть и модели, которых в Европе нет: Allion, Crown Kluger, электрический bZ3, сделанный вместе с BYD.

Курс ЦБ на сентябрь 2026 года, машина 3-5 лет, покупатель человек, доставка до города. В сумму входит всё, от цены на площадке до ключей.

Toyota Levin с мотором 1,2 турбо на 116 сил при цене 105 000 юаней выходит около 1 979 000 рублей под ключ. По строкам: машина 1 320 774, доставка до границы 163 524, банковские услуги 37 107, пошлина 198 399, утильсбор 5 200, таможенный сбор 13 541, оформление и автовоз остальное.

Toyota Camry в китайской версии с мотором 2,0 на 178 сил при цене 190 000 юаней стоит около 4 886 000 рублей. Toyota RAV4 с мотором 2,0 на 171 силу при цене 180 000 юаней выходит около 4 758 000.

Toyota Highlander с мотором 2,0 турбо на 248 сил при цене 280 000 юаней обойдётся примерно в 6 240 000 рублей.

Дело не в классе машины, хотя и в нём тоже. Дело в двух строках расчёта, которые платятся государству.

Утилизационный сбор для человека, который везёт машину себе и не чаще одной в год, до 160 лошадиных сил льготный: 5 200 рублей для машины старше трёх лет. Levin на 116 силах в него попадает. Camry на 178 силах и RAV4 на 171 силе не попадают, и сбор у них 1 492 800 рублей.

Пошлина считается за кубический сантиметр: 1 197 кубиков у Levin против 1 986 у Camry дают 198 399 против 522 806 рублей.

Вместе эти две строки и объясняют почти всю разницу. Отсюда правило по направлению: у китайской Toyota выгоднее всего версии с небольшим мотором, а их там много, потому что местный налог тоже считается от объёма.

Свою машину можно посчитать в калькуляторе. Про ступени сбора написано в разборе как посчитать утильсбор.

Гибридов у марки в Китае много, и с ними считать надо аккуратнее. Обычный гибрид, где мотор крутит колёса напрямую, считается как бензиновая машина по объёму, но в мощность идёт сумма бензинового и электрического моторов. Машина, которая по паспорту кажется слабой, в расчёте легко переваливает за 160 сил.

Гибрид с генератором, где бензиновый мотор только заряжает батарею, считается по электрической шкале, и там свои ставки.

Мы проверяем тип силовой установки по документам до выкупа, потому что от него зависит и пошлина, и сбор. Общий разбор есть в статье про китайские гибриды.

Мощность и тип мотора в документах, а не в объявлении. От них зависит половина итоговой суммы, и это первое, что мы сверяем.

Историю по местной базе. Toyota в Китае много работает в такси и в корпоративных парках, и пробег у машины бывает больше, чем следует из года выпуска.

Мультимедиа. Она китайская, русификация получается не всегда полностью: разбор. Запчасти по Corolla, Camry и RAV4 общие с привычными, по Levin и Wildlander кузовщину ждать дольше.

По самой спрашиваемой модели есть отдельная статья с цифрами: Toyota Corolla из Китая.

Подбираем конкретную машину, проверяем историю, смотрим живьём и присылаем отчёт с фотографиями до оплаты. Вы платите продавцу напрямую, пошлину и утильсбор в российскую таможню, нам 100 000 рублей за работу отдельной строкой.

От оплаты до ключей 30-45 дней. Живые машины с ценой под ключ лежат в разделе в наличии, модели марки с расчётом на странице Toyota под заказ, общий разбор направления на странице авто из Китая.

Нужен расчёт по конкретной Toyota, напишите модель и год: оставить заявку.