Как посчитать утильсбор самому и почему 160 л.с. это черта

Базовая ставка умножается на коэффициент. Для легковой машины базовая ставка 20 000 рублей. Коэффициент зависит от того, кто ввозит, сколько машине лет и какая у неё мощность.

Для человека, который везёт машину себе и не чаще одной в год, коэффициент льготный: 0,17 для машины моложе трёх лет и 0,26 для машины старше. Умножаем и получаем 3 400 и 5 200 рублей.

Это те самые суммы, ради которых везут в частном порядке. Для компании коэффициенты совсем другие, и разница измеряется не процентами, а разами: об этом отдельно в статье про льготный утильсбор.

Льготный коэффициент действует, пока мощность не превышает 160 лошадиных сил. Ровно 160, это 117,68 киловатта.

Дальше начинается другая шкала. Для машины с объёмом от литра до двух и мощностью 161 сила коэффициент становится 45. Умножаем на те же 20 000 и получаем 900 000 рублей.

Прочитайте предыдущий абзац ещё раз. 158 сил стоят 3 400 рублей, 161 сила стоит 900 000. Разница в три лошадиные силы обходится почти в девятьсот тысяч.

Именно поэтому мы просим мощность до того, как назвать цену. Без неё расчёт может ошибиться в двести с лишним раз, и подставить в него «примерно» нельзя.

В документах на машину, в объявлении продавца или по VIN. У китайских объявлений мощность часто указана в киловаттах: умножайте на 1,36 и получите лошадиные силы.

Осторожно с округлением у самой границы. 118 киловатт это 160,4 силы, то есть уже другая сторона черты.

Возраст считается от даты выпуска, а не от года в объявлении. Машина, выпущенная в декабре, и машина, выпущенная в январе следующего, попадают в разные ступени раньше, чем кажется по паспорту.

Подставьте объём, возраст и мощность в калькулятор растаможки. Он покажет утильсбор отдельной строкой, рядом с пошлиной и оформлением, а не одной суммой в конце.

Если цифра получилась в сотни тысяч, ищите версию той же модели помощнее в другую сторону. Часто у одной модели есть мотор на 150 сил и на 190, и первый экономит вам стоимость подержанной машины.