Утильсбор на авто в 2026 году: кому льгота и сколько платить

Утилизационный сбор платится один раз при ввозе машины в Россию. Формально это деньги на будущую утилизацию автомобиля, фактически обычный обязательный платёж в бюджет.

Платит его тот, кто ввозит машину. Если вы заказываете машину у импортёра, сбор всё равно платится с вашей машины и входит в итоговую сумму.

Льготная ставка действует, когда человек ввозит машину для личного пользования и не чаще одной за последние двенадцать месяцев. Считается не календарный год, а именно скользящие двенадцать месяцев от даты прошлого ввоза, и это первое место, где люди ошибаются.

Цифр всего две. Машина моложе трёх лет: 3 400 рублей. Машина старше трёх лет: 5 200 рублей. Техническое условие тоже одно: мотор до 3 литров и мощность до 160 л.с. Мощнее, и льготы нет даже у того, кто везёт машину себе. Именно поэтому в нашей смете строка утильсбора у большинства заказов выглядит незаметной на фоне пошлины.

Полная ставка применяется во всех остальных случаях: машину ввозит компания, человек ввозит вторую машину за двенадцать месяцев, машина ввозится для перепродажи или мощнее 160 л.с. Сумма это 20 000 рублей, умноженные на коэффициент, а коэффициент с 1 декабря 2025 года зависит от объёма, возраста и мощности. Шкала ступенчатая.

Нижняя ступень, до 160 л.с., для машины моложе трёх лет: до литра 297 600 рублей, до двух литров 800 800, до трёх 2 250 400, до трёх с половиной 2 584 000, свыше 3 290 600.

Для машины старше трёх лет почти вдвое больше: до литра 552 000 рублей, до двух 1 408 800, до трёх 3 407 200, до трёх с половиной 3 956 200, свыше 4 325 800. Дальше каждые 30–40 л.с. поднимают сумму на ступень: двухлитровая машина старше трёх лет на 200 л.с. стоит уже 1 584 000, на 300 л.с. 2 011 200.

Сравните сами: 5 200 рублей против 1 408 800 на одной и той же двухлитровой машине в 150 сил. Разница в двести семьдесят раз, и зависит она не от машины, а от того, кто и в который раз её ввозит.

Проверьте одно: ввозили ли вы машину за последние двенадцать месяцев. Если нет и машина покупается себе, а не на продажу, льгота ваша.

Мы проверяем это до начала работы, чтобы расчёт был честным с первого дня. В калькуляторе растаможки есть переключатель «на человека» и «на фирму», и суммы там расходятся именно из-за утильсбора.

Про то, как не потерять льготу уже после ввоза, есть отдельный разбор: льготный утильсбор.

Утильсбор не зависит от цены машины. По льготной ставке он не зависит вообще ни от чего, кроме возраста: 3 400 или 5 200. Полная считается от объёма двигателя, возраста и мощности, по своей шкале, отдельной от пошлины.

Отсюда неочевидное следствие для тех, кто платит полную ставку: дешёвая машина с большим мотором даёт сбор больше, чем дорогая с маленьким.