Как это работает29 июня 20261 мин чтения
Как читать аукционный лист японского автомобиля
Аукционный лист это заключение независимого инспектора, а не реклама продавца. Научиться его читать полезнее, чем сто отзывов о любом импортёре.
Общая оценка
Ставится по шкале и говорит о состоянии машины целиком. 5 и 4,5 это почти новый автомобиль. 4 самая ходовая оценка: аккуратная машина без серьёзных повреждений, мелкие сколы возможны.
3,5 и 3 требуют внимания: там уже бывает коррозия, следы ремонта или изношенный салон. Такие машины дешевле, и иногда это оправданно, но смотреть их надо внимательнее.
Буква R означает, что машина была в аварии и восстановлена. Это не приговор, японцы восстанавливают качественно, но цена должна быть заметно ниже, и знать об этом нужно заранее.
Оценка салона
Ставится отдельно, буквами от A до D. A это как новый, B небольшие следы использования, C заметный износ, D требует восстановления.
Полезное наблюдение: машина с кузовом 4 и салоном C обычно много ездила, даже если пробег на одометре скромный.
Схема кузова
На листе рисуют машину сверху и ставят отметки: A это царапина, U вмятина, W подкрашенная деталь, XX замененная деталь. Рядом с буквой стоит цифра размера от 1 до 3.
Смотреть надо не на количество отметок, а на их характер. Десяток мелких царапин на бампере это нормальная жизнь, а одна отметка XX на стойке кузова гораздо серьёзнее.
Что мы делаем с листом
Переводим целиком и объясняем каждую отметку. Как устроены сами торги — в разборе аукционов Японии. Ставку ставим при вас: вы называете предел, выше которого не идём. Если ставка не прошла, ищем следующий лот, и это нормальная часть работы.
