Рамный внедорожник: кому он нужен и какие можно купить

Рамный внедорожник значит, что всю нагрузку несёт отдельная рама из двух продольных балок с поперечинами, а кузов прикручен к ней сверху через подушки. У машины с несущим кузовом рамы нет, силовую работу делает сама коробка кузова.

Отсюда все плюсы рамы. Она лучше переносит диагональное вывешивание, спокойно тянет тяжёлый прицеп, после удара её проще выправить, а кузов на ухабах работает меньше. Минусы оттуда же: машина тяжелее, выше центр тяжести, больше расход, на асфальте она валится в поворотах и хуже рулится.

Подробный разговор про понижающую передачу, блокировки и муфты, которые греются на песке, есть в статье китайские внедорожники. Здесь сосредоточимся на другом: какие машины рамные на самом деле, почём они и как их везти.

Рамные в 2026 году: Tank 300, 400, 500 и 700, Haval H5 и H9, BAIC BJ40 и BJ60, Jetour G700, УАЗ Патриот и Хантер, Toyota Land Cruiser 300 и Prado 250, Toyota Fortuner и 4Runner, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Patrol, Mercedes G-класс, Jeep Wrangler, Chevrolet Tahoe, KGM Rexton, Kia Mohave, BYD Fangchengbao Bao 5 и Bao 8. И Suzuki Jimny, самый маленький рамный внедорожник из серийных.

Теперь сюрпризы. Jetour T2 выглядит как квадратный рамник, но построен на несущем кузове, как и Jetour T1. Haval Dargo стоит на той же платформе, что H6 и Jolion. Deepal G318, iCaur V23 и Rox 01 тоже без рамы. Страница модели Jetour T2 для тех, кому важнее вид и цена, чем лестница под днищем.

Самый громкий случай Land Rover Defender. Прежнее поколение стояло на раме, а нынешний, показанный в 2019 году, получил алюминиевый несущий кузов. При этом Mercedes G-класс, который собирают в Граце с 1979 года, раму сохранил. Если выбираете между ними, посмотрите Land Rover Defender и держите в голове эту разницу.

Toyota Land Cruiser 300 и Prado 250 стоят на новой раме GA-F. Жёсткость рамы у Prado по сравнению с прошлым поколением выросла на 50 %, и это один из немногих случаев, когда слово «рама» в пресс-релизе значит что-то конкретное.

Самый дешёвый рамный внедорожник в России по-прежнему УАЗ: Хантер от 1 548 000 рублей, Патриот от 1 732 500. У обоих бензиновый мотор ЗМЗ PRO на 149,6 силы и механика. Дальше начинается Китай.

Haval H5, новая рамная модель тульской сборки, стартовала от 3 699 000 рублей за бензиновую версию на 200 сил и 3 999 000 за дизель на 150 сил. К марту 2026 года у машин этого модельного года осталась одна бензиновая комплектация за 4 199 000. Haval H9 тоже собирают в Туле: в 2026 году он продаётся с бензиновым 2,0 турбо на 218 сил от 4 799 000 рублей.

Tank 300 на сайте марки стоит от 4 099 000 рублей, мотор 2,0 турбо на 220 сил, с мая 2026 года его собирают в Калининграде. Tank 400 стоит от 5 799 000 с мотором на 245 сил, гибридная версия с августа 2026 года от 6 999 000. Tank 500 и Tank 700 на официальном сайте начинаются с 6 299 000 и 10 199 000, но это цены с учётом выгоды за трейд-ин, без неё весной 2026 года Tank 500 стоил 7,05–8,75 млн.

BAIC BJ40 и BJ60 собирают на «Автоторе»: у дистрибьютора BJ40 от 3 799 000 рублей, BJ60 от 4 990 000. Есть и менее известные рамники, например Oting Paladin за 3,16 млн и BAW 212 за 3,8 млн. Модели Tank с ценой под ключ из Китая смотрите на страницах Tank 300 и Tank 500.

Дизельный рамный внедорожник у официальных дилеров в 2026 году почти исчез. У BJ60 дизель 1,97 литра на 163 силы, у Haval H5 и H9 дизельные версии остались только в машинах прошлых лет выпуска, у Tank 300 в России дизеля нет вовсе, хотя в Китае он есть.

УАЗ обещал Патриот с дизелем Sollers 2,0 на 136 сил и механикой к третьему кварталу 2026 года, цен на момент написания статьи нет. Mitsubishi Pajero Sport официально не продаётся, его везут параллельным импортом из ОАЭ: с дизелем 2,5 на 136 сил за 3,4–3,87 млн рублей, с дизелем 2,4 на 181 силу за 3,95–4,89 млн.

Обратите внимание на Pajero Sport с мотором 2,5 и 136 силами. Это редкий рамный внедорожник, который укладывается в льготный утильсбор. Ниже покажу, почему для рамников это почти чудо. Про дизельные машины других классов есть статья дизельный кроссовер.

Почти все современные рамные внедорожники мощнее 160 л.с., поэтому льготный утильсбор для них не действует. С 1 декабря 2025 года ставка 3 400 или 5 200 рублей для человека, который везёт машину себе, работает только до 160 сил и 3 литров.

Для мотора 1–2 литра мощностью 220 сил, как у Tank 300, сбор составляет 952 800 рублей для машины до трёх лет и 1 584 000 для машины старше. Для мотора 2–3 литра и 280 сил уже 2 520 000 и 3 660 000. А если объём больше трёх литров, как у Land Cruiser 300 с V6 3,5 или 4,0, льготы нет вообще ни при какой мощности, и сбор считается по полной шкале.

Из рамников, которые имеет смысл везти самому, под 160 сил попадают только Suzuki Jimny, Jimny Sierra и Pajero Sport 2,5. Все остальные несут в смете строку от миллиона рублей. Свою машину пересчитайте в калькуляторе растаможки: ступени заданы в киловаттах, и пара лишних сил иногда переставляет машину на ступень выше.

Новый китайский рамник у дилера почти всегда дешевле привоза. Посчитаем Tank 300: в Китае обновлённая линейка стоит от 199 800 юаней. Новой машине меньше трёх лет, пошлина 48 % от таможенной стоимости, около 1,2 млн рублей, утильсбор за 220 сил 952 800. С доставкой до границы, оформлением и нашей работой выходит около 4,83 млн против 4,1 млн у российского дилера.

Привоз выигрывает там, где у дилера машины нет. Pajero Sport 2,5 из ОАЭ возрастом три-пять лет: пошлина по 3,0 евро за кубик, около 706 000 рублей, утильсбор 5 200, доставка до границы 260 000, оформление от 65 000, наши 100 000. Сверх цены машины около 1,14 млн рублей, и здесь уже есть что сравнивать с параллельным импортом.

Корея даёт подержанные рамники. Kia Mohave с дизелем V6 3,0 на 260 сил сняли с производства в июле 2024 года, но на корейском рынке их тысячи: машины 2023 года в сентябре 2026-го стоили около 31,6 млн вон, это примерно 1,93 млн рублей. С пошлиной около 843 000, утильсбором за 260 сил в районе 3,5–3,7 млн и остальными строками выходит 6,6–6,8 млн. Мощность здесь стоит дороже самой машины. У KGM Rexton с дизелем 2,2 на 202 силы та же история, считаем по конкретному VIN.

Японские рамные внедорожники Toyota напрямую из Японии в Россию не вывезти: с 9 августа 2023 года Япония не выпускает к нам машины с мотором больше 1900 кубиков и полноценные гибриды. Land Cruiser 300 и Prado 250 не проходят ни в одной версии.

Законный путь для Toyota это Китай и ОАЭ. Prado 250 для Китая собирает FAW Toyota в Чэнду с апреля 2024 года, и там он во всех версиях гибрид с мотором 2,4 турбо. Для утильсбора мощность такого гибрида складывают, и она намного выше 160 сил. Land Cruiser 300 в ОАЭ стоит от 239 900 дирхамов с V6 4,0 на 271 силу и от 335 900 с битурбо V6 3,5 на 409 сил. Оба мотора больше трёх литров, льготы нет. Направление ОАЭ описано на отдельной странице.

Из Японии напрямую можно привезти ровно два рамных внедорожника: Suzuki Jimny с мотором 658 кубиков и Jimny Sierra с мотором 1462 кубика и мощностью около 102 сил. Sierra трёх-пяти лет платит пошлину по 1,7 евро за кубик, около 236 000 рублей, утильсбор 5 200, и сверх цены машины выходит около 616 000 рублей. Для рамного внедорожника с понижающей передачей это самый дешёвый билет. Цены смотрите на страницах Jimny Sierra и Jimny, а про кей-версию подробно в статье кей-кар.

Если бюджет до двух миллионов и нужна проходимость, а не комфорт, это УАЗ. Спорить можно о многом, но дешевле рамы с понижайкой у нас нет. Если нужна маленькая машина для леса и дачи, Jimny или Jimny Sierra из Японии, с правым рулём и честным аукционным листом.

От трёх с половиной до пяти миллионов идут Haval H5 и H9, Tank 300, BAIC BJ40. Тут я бы брал у дилера: привоз новой такой машины из Китая выходит дороже из-за пошлины и утильсбора, это видно по расчёту Tank 300 выше. Выше пяти миллионов начинаются Tank 400, 500, BJ60 и параллельный импорт вроде Pajero Sport и Prado.

И последнее. Рама нужна, если у вас регулярно прицеп, раскисшая грунтовка, снежная целина или разбитая дорога к дому. Если машина живёт в городе и выезжает на асфальт до дачи, рамный внедорожник будет тяжелее, прожорливее и шумнее кроссовера, который закрыл бы задачу. Про такие машины есть статья полноприводный кроссовер.