Марки и модели6 сентября 2026обновлено 22 сентября5 мин чтения
Chevrolet Silverado из США: цена пикапа под ключ и какой мотор брать
Silverado это тот случай, когда выбор мотора решает про характер машины, а не про растаможку. Разница между V8 и турбочетвёркой в Америке около пяти тысяч долларов, и у нас она остаётся примерно такой же, только с пошлиной и НДС сверху: около 600 000 рублей. Разбираем, почему так и какая версия имеет смысл.
Сколько под ключ: три мотора, три цены
Silverado 1500 LT 2020 года с мотором 5,3 V8, лот 32 000 долларов: около 6 200 000 рублей под ключ до Москвы, если машина проходит как грузовая N1.
По строкам: машина 2 736 000, доставка до границы 340 000, банковские услуги 76 900, пошлина 15 % 461 400, НДС 22 % 778 228, утильсбор 1 441 500, таможенный сбор 18 465, оформление 65 000, автовоз по России 187 000, наша работа 100 000.
Тот же кузов 2020 года с мотором 6,2 при лоте 38 000 долларов выходит около 6 940 000: пошлина растёт до 538 350, НДС до 908 017, утильсбор не меняется.
Silverado 2020 года с мотором 2,7 турбо при лоте 27 000 долларов стоит под ключ около 5 590 000. Пошлина 397 275, НДС 670 070, утильсбор те же 1 441 500, сбор 13 541. От V8 5,3 его отделяют 615 000 рублей, и почти всё это разница в цене лота.
Почему мотор почти не меняет платежи
Грузовой Silverado платит пошлину процентом от стоимости, а утильсбор по массе, поэтому объём и мощность мотора в расчёте не участвуют. Для бензинового пикапа от трёх до семи лет ставка 15 %, что у 2,7, что у 6,2.
Утильсбор зависит от полной массы. У Silverado 1500 по американским документам она 3,08–3,31 т, это группа 2,5–3,5 т: 1 441 500 рублей для машины старше трёх лет и 990 000 для более свежей.
Мотор становится важен в одном случае: если комплектация уходит в легковые M1. Тогда пошлину считают по единой ставке за кубик, а утильсбор по мощности, и V8 на 355 сил платит 5 268 000 рублей одного утильсбора. Такой риск выше у топовых версий с тяжёлым оснащением и малой грузоподъёмностью, поэтому категорию мы проверяем до выкупа.
Подробный разбор всех платежей и критериев есть в статье растаможка пикапа, худший, легковой вариант можно прикинуть в калькуляторе.
Что за машина 2,7 турбо и стоит ли её бояться
Это рядная турбочетвёрка, которую GM ставит на Silverado с 2019 года. По моменту она не уступает старому V8 4,3, тянет прицеп до трёх тонн и расходует около 12 литров вместо 16–18.
Рама, подвеска и кузов у неё те же, что у V8. Это тот же пикап с другим мотором под капотом, никакой облегчённой версии.
Претензии к ней есть, и честные: на холодную она шумнее V8, а на буксировке в горку работает заметно активнее. Если пикап нужен для постоянной тяжёлой работы, V8 спокойнее.
Для города, дачи, прицепа с лодкой и дальних поездок турбочетвёрка делает то же самое за меньшие деньги. Но брать её ради растаможки смысла нет: экономия ровно в цене лота и в бензине, а платежи у грузового пикапа от мотора не зависят.
Поколения и что смотреть в лоте
Поколение с 2019 года это актуальный кузов: рама из высокопрочной стали, алюминиевые двери и капот, десятиступенчатый автомат на старших версиях.
Кузов 2014–2018 годов дешевле по лоту, но машина старше семи лет платит пошлину уже за кубик, 1 евро за см³: у V8 5,3 это около 506 000 рублей при любой цене лота. На недорогом старом лоте это больше, чем 15 % от стоимости, так что часть экономии съедается, и считать надо каждую машину отдельно.
В лоте смотрим раму и днище: Silverado много работает на солёных дорогах северных штатов, и коррозия рамы это главный риск класса. Косметику мы починим, ржавую раму никто не исправит. И сверяем табличку с массами на стойке двери, от неё зависит категория.
Дальше стандартно: отчёт по VIN, фотографии, живой осмотр при возможности. Как устроены торги и какие бывают титулы, разобрано в статье пикап с аукциона в США.
Как мы это привозим
Считаем полную смету до ставки: вы видите итог под ключ по конкретной машине, а не «примерно от». Если итог не устраивает, ищем следующую.
Вы платите продавцу напрямую, пошлину и утильсбор в российскую таможню, нам 100 000 рублей за работу. Каждый платёж и документ видно в кабинете.
От оплаты до ключей 55–90 дней. Общий порядок описан в статье авто из США, обзор всего класса в материале пикап из США.
Хотите расчёт по своей машине, оставьте номер: пришлём смету по строкам и два-три подходящих лота.
Коротко, вопросами
- Сколько стоит Chevrolet Silverado из США под ключ?
- Silverado 1500 2020 года с мотором 5,3 V8 при цене лота 32 000 долларов выходит около 6 200 000 рублей под ключ до Москвы как грузовой N1. Версия с мотором 2,7 турбо при лоте 27 000 долларов стоит около 5 590 000 рублей.
- Насколько Silverado с мотором 2,7 дешевле, чем с V8?
- Примерно на разницу в цене лота плюс пошлину и НДС с неё: при лотах 27 000 и 32 000 долларов это около 615 000 рублей. Грузовой пикап платит 15 % от стоимости и утильсбор по массе, мотор в формуле не участвует.
- Silverado какого года выгоднее везти?
- Машину от трёх до семи лет: пошлина 15 % от стоимости, утильсбор 1 441 500 рублей. Старше семи лет ставка становится 1 евро за кубический сантиметр, и на недорогом лоте с V8 это дороже. Машина моложе трёх лет платит утильсбор 990 000 вместо 1 441 500, но и стоит дороже.
- Что главное проверить в Silverado перед покупкой?
- Состояние рамы и днища. Пикапы много работают в северных штатах, где дороги солят зимой, и коррозия рамы это главный риск класса. Обязательно нужны фотографии снизу, а по возможности живой осмотр на площадке.
