Штрафы таксистов в 2026 году: за что наказывают и сколько

Почти все штрафы таксиста по КоАП укладываются в 500–5 000 ₽ для водителя, а крупные суммы достаются перевозчикам-юрлицам и самозанятому, который везёт ребёнка без кресла. У каждого нарушения в КоАП три колонки: гражданин (водитель), должностное лицо и юрлицо. ИП по статье о перевозке детей отвечают как юрлица.

Документы и оформление. Нет обязательной информации в салоне: 1 000 ₽, должностному лицу 10 000 ₽, юрлицу 30 000 ₽; не выдан чек: столько же; нет при себе разрешения на такси: 5 000 ₽; нет при себе путевого листа: предупреждение или 500 ₽; нет ОСАГО: 800 ₽, повторно 3 000–5 000 ₽.

Машина и смена. Нет «шашечек» или фонаря на машине, которая возит пассажиров: 3 000 ₽, 10 000 ₽ и 50 000 ₽; без медосмотра: 3 000 ₽, 5 000 ₽ и 30 000 ₽; без предрейсового техконтроля: столько же.

Самые дорогие строки. Ребёнок без кресла: 5 000 ₽ водителю, 50 000 ₽ должностному лицу и самозанятому таксисту, 200 000 ₽ юрлицу. Незаконно установленный фонарь такси: 5 000 ₽ с конфискацией, 20 000 ₽ и 500 000 ₽. Незаконные «шашечки»: те же 5 000, 20 000 и 500 000 ₽. Извоз без разрешения: 2 000–2 500 ₽, 4 000–5 000 ₽ и 40 000–50 000 ₽.

Отдельной статьи за работу на машине, которой нет в реестре такси, мы в КоАП не нашли, как и отдельного штрафа за курение в такси. По-настоящему больно бьют две строки из списка, и первая из них про детей.

За ребёнка без кресла водитель такси платит 5 000 ₽, а самозанятый таксист 50 000 ₽: с 9 января 2026 года он отвечает как должностное лицо, и для него штраф вырос в 16 раз. ИП отвечают как юрлица, то есть на 200 000 ₽.

Правило в ПДД (пункт 22.9) такое. Ребёнка младше 7 лет везут только в удерживающем устройстве по весу и росту. С 7 до 11 лет на заднем сиденье можно пристегнуть обычным ремнём, а на переднем только в кресле. С 29 декабря 2025 года закон о такси ещё и обязывает перевозчика по заявке пассажира дать сертифицированное детское кресло.

Теперь в сменах. В опорном примере серии у водителя в Москве после всех расходов остаётся около 3 100 ₽ за смену и около 73 800 ₽ за месяц из 26 смен, расчёт есть в статье сколько зарабатывает таксист. 50 000 ₽ это 16 смен, две трети месячного заработка. Даже со скидкой за быструю оплату, о ней ниже, выйдет 37 500 ₽, то есть двенадцать смен.

Выход скучный, зато надёжный: без кресла заказ с маленьким ребёнком не везти. Если детей возите часто, держите кресло или бустер в багажнике: в стандартах «Комфорта» Яндекс даже оговаривает, что без заказа с креслом оно лежит именно там. Уговоры «да тут ехать пять минут» стоят шестнадцати смен.

Заодно про ремни. За пассажира без ремня водитель платит 1 500 ₽ по статье 12.6, столько же, сколько за себя непристёгнутого, и на заднем сиденье это правило тоже работает.

Без путевого листа при себе таксисту грозит предупреждение или 500 ₽, а без медосмотра или предрейсового техконтроля по 3 000 ₽ за каждое. Должностному лицу за медосмотр и техконтроль 5 000 ₽, юрлицу 30 000 ₽.

Это и есть вторая больная строка: сумма средняя, зато касается почти всех. В опросе «Объединения самозанятых России» 80 % водителей такси сказали, что не проходят ежедневные медосмотры и техосмотры, регулярно их проходят только 10 %. Чаще всего объясняли тем, что таксуют на подработке или считают осмотр формальностью. Формальность, которая стоит почти целой смены: 3 000 ₽ против 3 100 ₽ из опорного примера.

Медосмотр можно пройти дистанционно, с 2023 года таких осмотров набралось 22 миллиона. Электронный путевой лист в 2026 году для такси не обязателен. Как оформить всё это перед сменой и не потерять полчаса, разобрано в статье путевой лист такси.

Работа без разрешения на такси наказывается сразу по нескольким статьям. Разрешения нет при себе: 5 000 ₽. Извоз без разрешения вообще: 2 000–2 500 ₽ по статье о предпринимательстве без разрешения. Незаконный фонарь такси: 5 000 ₽ и конфискация фонаря, незаконные «шашечки»: ещё 5 000 ₽.

Забавно, что сам нелегальный извоз по КоАП дешевле забытого разрешения или фонаря на крыше. Нелегал с фонарём рискует больше нелегала без фонаря, а юрлицу незаконные фонарь или «шашечки» обойдутся в 500 000 ₽. Само разрешение бесплатное, решение по нему принимают до пяти рабочих дней, подробности в статье лицензия такси.

Бывает и наоборот: разрешение есть, а «шашечек» или фонаря на машине нет. За это водителю 3 000 ₽, должностному лицу 10 000 ₽, юрлицу 50 000 ₽.

Без ОСАГО водитель платит 800 ₽, повторно 3 000–5 000 ₽, а если его нет в полисе или полис не действует в этот период, 500 ₽. Сам штраф из самых мелких в списке. Хуже другое: машину без полиса ОСАГО для такси исключают из реестра, и заказы на ней возить нельзя, пока её не вернут. Подробности в статье ОСАГО для такси.

Самозанятый таксист с собственным разрешением отвечает за себя дважды, как водитель и как перевозчик: путевой лист, медосмотр, техконтроль и режим труда и отдыха он обеспечивает сам. Где КоАП прямо приравнивает его к должностному лицу, как в статье о перевозке детей, штраф вырастает в десять раз.

Режим для самозанятых таксистов задаёт постановление правительства № 908: не больше 40 часов в неделю, при суммированном учёте не больше 10 часов в день и ещё до 2 часов, чтобы закончить заказ. Ожидание заказа тоже считается рабочим временем. Минтранс, МВД, регионы и агрегаторы должны проработать механизм, который будет отключать водителей от заказов за переработки и грубые нарушения ПДД.

И тихая ловушка. Закон о такси не допускает к работе водителя, у которого больше трёх неоплаченных штрафов ПДД. Четыре забытых штрафа с камер могут стоить работы целиком. Про налог, лимиты и остальные обязанности написано в статье самозанятый таксист.

Штрафы за нарушения ПДД по главе 12 КоАП можно оплатить за 75 % суммы, если уложиться в 30 дней со дня постановления. Раньше скидка была 50 % и 20 дней, правило поменяли поправками 490-ФЗ. Скидки нет за пьяную езду, отказ от освидетельствования, ДТП с вредом здоровью и ещё несколько грубых нарушений, а штраф за ребёнка без кресла (часть 3 статьи 12.23) в исключения не входит.

В аренде штрафы с камер приходят собственнику, то есть парку, а парк обычно перевыставляет их водителю по договору. Посмотрите в договоре, как быстро парк пересылает постановления: если он тянет, скидка сгорает, а платите всё равно вы. И если парк берёт за пересылку свою комиссию, это условие договора, а не закона.

Штрафы таксистам в Москве те же, что по всей стране, КоАП федеральный. Разница в контроле: в Москве разрешение любой машины проверяют по госномеру на transport.mos.ru, и сделать это может кто угодно.

Яндекс штрафов по КоАП не выписывает, их назначают ГИБДД и другие госорганы. У сервиса свои рычаги: за нарушение стандартов он ограничивает доступ к заказам и тарифам. В базовых стандартах рейтинг просят держать не ниже 4,5, в «Комфорте» не ниже 4,8.

Что сделать завтра, чтобы штрафов стало меньше. Возить в багажнике детское кресло или отказываться от заказа с ребёнком без него; проходить медосмотр и техконтроль до смены; держать при себе путевой лист; платить штрафы ПДД в первые 30 дней и не копить больше трёх неоплаченных. Остальные строки таблицы стоят одну-две смены: неприятно, но пережить можно.