Откуда везти29 августа 20263 мин чтения
Hyundai из Кореи: чем корейский Tucson отличается от нашего
Hyundai ушёл с российского рынка, но никуда не делся с корейского. Там это домашняя марка со всеми вытекающими: комплектации богаче, версии другие, а часть моделей у нас вообще не продавалась.
Почему корейский рынок интересен
Hyundai и Kia дома играют по домашним правилам. Машина, которая у нас шла в средней комплектации, там стоит в базовой, а сверху есть версии, до нас не доезжавшие вовсе.
Пробеги там не крутят, а обслуживание у дилера видно почти по каждой машине. Корейцы ездят много, но обслуживаются дисциплинированно, и в базе видно каждое ТО.
Плечо короткое. Из Пусана во Владивосток судно идёт около двух суток, и общий срок выходит двадцать пять-сорок дней. Из Японии дольше, из Китая тоже.
Что берут чаще всего
Tucson. Кроссовер размером с наш привычный, под ключ 2 480 000. Берут за понятность: та же машина, что ездила здесь, только оснащена лучше.
Palisade, 3 420 000. Большой семиместный кроссовер, которого в России официально почти не было. Тем, у кого трое детей и собака, альтернатив в этой цене немного.
Из соседней марки того же концерна берут Kia Sportage за 2 540 000 и Sorento за 3 110 000. Платформы во многом общие, выбор чаще идёт по внешности, а не по технике.
Все цены конечные: доставка до города, пошлина, утильсбор, оформление и наша работа уже внутри. Посчитать по своей машине можно калькулятором.
Где корейская машина проигрывает
Ржавеет она не лучше, чем помнят по прошлому десятилетию. Арки и пороги на пятый-шестой год требуют внимания, особенно если машина стояла у моря.
Дизели с корейского рынка брать не советуем. Экологические нормы там свои, сажевый фильтр настроен под чистое топливо, и на нашей солярке он забивается быстрее, чем хотелось бы.
Мультимедиа. Русского языка может не быть, и это самая частая претензия после покупки. Спрашивайте про конкретную машину заранее.
Как мы выбираем машину в Корее
Сначала смотрим историю по базе: сколько владельцев, где обслуживалась, были ли страховые случаи. В Корее эти данные полные и подделать их продавцу негде.
Потом едем смотреть руками. Толщиномер по кузову, осмотр арок снизу, запуск на холодную. Видео с осмотра приходит вам до перевода денег, и если мы что-то нашли, отказываемся от машины и ищем следующую.
Деньги за невыкупленную машину остаются вашими. Это условие договора, а не любезность. Подробнее про проверку в статье как проверить машину за границей, а про направление целиком на странице Кореи.
Коротко, вопросами
- Сколько стоит Hyundai Tucson из Кореи под ключ?
- 2 480 000 рублей с доставкой до вашего города, пошлиной, утильсбором и оформлением. Это самая доступная корейская машина в нашем каталоге на сегодня.
- Чем корейский Hyundai отличается от того, что продавался в России?
- Богаче оснащение в базе, другая моторная гамма, часто другая мультимедиа. Кузов и платформа те же. Для домашнего рынка Hyundai ставит больше электроники и делает версии, которых у нас не было.
- Будет ли работать русский язык в мультимедиа?
- Не всегда. На части машин язык переключается, на части нужна прошивка. Мы проверяем это по конкретной машине до выкупа и говорим честно, если русского там не будет.
- Сколько ехать машине из Кореи?
- Двадцать пять-сорок дней с момента выкупа. Самое короткое плечо из всех направлений: Пусан и Владивосток разделяет два дня хода.
